Länsimetron loppuosa käynnistymässä jo aiottua aiemmin


Hänen valistunut arvauksensa onkin, ettei uudistus tule määräajassa voimaan.Laukkasen mukaan ensimmäiseksi lakiesityksistä tulee saada perustuslakivaliokunnan näkemys siitä, voiko hallitus esitetyllä tavalla rajata kuntien itsemääräämisoikeutta palveluiden järjestämisessä ja puuttua niiden rahoittamistapoihin.

– Ostaako uusi maakunta esimerkiksi Espoolta ja Helsingiltä Länsimetron, mikä olisi hyvä uutinen vai ostaako myös Espoon sairaalan
Sote kaatui viime kaudella nimenomaan perustuslaillisiin ongelmiin.– Sitten on rahoituksen avaaminen niin että kunnat ymmärtävät miten rahoitus muuttuu ja kuka lopulta maksaa mitäkin, Laukkanen arvioi.Espoolaisen kristillisdemokraattien kansanedustajan mukaan kolmanneksi on ratkaistava kuntien omaisuuden siirto.– Ostaako uusi maakunta esimerkiksi Espoolta ja Helsingiltä Länsimetron, mikä olisi hyvä uutinen vai ostaako myös Espoon sairaalan.Laukkasen valistunut veikkaus onkin, ettei uudistus ole voimassa vielä 1.1.2019.


Joukkoliikennefoorumilla on käynnissä veikkaus länsimetron aloitusajankohdasta. Äänestys alkoi 4.3., jolloin virallinen totuus oli ”syksy 2016”. Äänestin vaihtoehtoa 2018.

Tietyissä paikoissa on tyypillistä että ratikat jonoutuvat ja viivettä muodostuu.
Espoossa on tilaa panostaa tähän pikaratikkaan liikenteestä eriyttämisen suhteen, itseäni vaan epäilyttää onko siihen kuitenkaan aitoa tahtotilaa.

Länsimetro projektissa on ainakin selvää että espoon suunnalta ei ole metroa suunniteltu käyttäjien ehdoilla.

Rehellinen veikkaus ois 1.4.2018

Veikkauksen monopoli on tullut tiensä päähän, joten rahapelilainsäädäntömme on perusteellisen uudistuksen tarpeessa. Sisäministeriö aloitti lakiuudistuksen keväällä 2023, ja valmista piti tulla parissa vuodessa. Toisin kävi, ja nyt monet pelkäävät, että rahapelireformista tulee Länsimetron ja Olkiluoto 3:n kaltainen ikuisuusprojekti.